Um barramento fechado é um sistema de barramentos composto por uma chapa metálica que serve como invólucro de proteção, barras condutoras, materiais isolantes e acessórios correlatos. Inclui barramentos fechados com separação de fases, barramentos fechados de caixa comum e barramentos de cabos, sendo amplamente utilizados em usinas elétricas, subestações e redes de energia industriais e civis.

Composição das barras coletoras encapsuladas: composta principalmente por três componentes: condutores da barra coletora, isoladores de suporte e invólucros de proteção. Tanto os condutores quanto o invólucro adotam uma estrutura tubular em alumínio. Além disso, a barra coletora encapsulada utiliza um sistema de pressão ligeiramente positiva para prevenir a condensação de orvalho e a umidade nos isoladores, o que melhora a segurança e a confiabilidade da operação.

Quais são as características das barras coletoras fechadas? Vamos dar uma olhada juntos.

Os condutores e as carcaças dos barramentos fechados de fase separada são soldados a partir de chapas de alumínio laminadas e apresentam as seguintes características: :

1. Reduzir as falhas de aterramento, evitar curtos-circuitos entre fases e isolar barramentos fechados em fase. Graças à proteção do invólucro, é possível eliminar a umidade e a poeira externas, bem como as falhas de aterramento causadas por objetos externos. O fechamento em fase também pode ser utilizado para prevenir curtos-circuitos entre fases.

2. Eliminar estruturas de aço – o barramento fechado em fase separada utiliza uma blindagem de invólucro para resolver o problema da indução nas estruturas de aço.

3. Reduzir a força eletromotriz de curto-circuito entre fases. Graças à tecnologia de blindagem dupla, que utiliza correntes parasitas e correntes de circulação na carcaça, a força eletromotriz de curto-circuito sofrida pelos condutores entre fases é significativamente reduzida.

4. Melhorar a segurança e a confiabilidade da operação. Os isoladores do tipo bacia instalados nesta subestação são fabricados por prensagem de SMC. Após o fechamento da barra coletora, evita-se a condensação de orvalho sobre os isoladores. Ao mesmo tempo, são utilizados dispositivos de medição de hidrogênio e de temperatura; os sinais de medição desses dispositivos podem ser exibidos localmente ou transmitidos ao sistema DCS, o que contribui para aumentar a segurança e a confiabilidade da operação. Além disso, o fechamento da barra coletora cria as condições necessárias para a utilização de resfriamento por ventilação.

5. Barramentos encapsulados são produzidos em série em fábricas, com qualidade garantida, baixa carga de operação e manutenção, instalação simplificada e sem necessidade de instalação de redes de proteção, o que simplifica a estrutura e os requisitos para as obras civis.

6. Nas condições de mesma fase, incluindo aterramento elétrico em ramais e aterramento multiponto, a carcaça permanece, em essência, no mesmo potencial, o que simplifica consideravelmente o risco de choque elétrico.

Aplicações de barramentos encapsulados de fase comum: Os barramentos encapsulados de caixa comum incluem barramentos encapsulados de caixa comum não isolados, barramentos encapsulados de caixa comum isolados e barramentos de caixa comum para excitação CA/CC, amplamente utilizados em: Transmissão atual entre os cabos de ligação dos geradores com potência inferior a 100 MW e o lado de baixa tensão dos transformadores principais, ou entre o lado de baixa tensão dos transformadores de usina de unidades com potência igual ou superior a 75 MW e os equipamentos de distribuição de alta tensão. Também podem ser utilizados em circuitos de excitação CA/CC de geradores, em linhas de alimentação de subestações ou em outras instalações industriais e civis.

Características: Substituição das juntas de vedação; os condutores utilizam barramentos de cobre-alumínio ou alumínio com ranhuras/cobre com ranhuras. Estrutura compacta, fácil instalação, baixa carga de operação e manutenção, e capacidade de eliminar praticamente os defeitos de aterramento causados por umidade externa, poeira e objetos estranhos. A carcaça é fabricada em chapa de alumínio, apresentando excelente resistência à corrosão e evitando perdas adicionais por correntes parasitas decorrentes de carcaças de aço. A carcaça é interligada eletricamente e aterrada em múltiplos pontos, o que elimina o risco de choque elétrico e dispensa a utilização de redes de segurança, simplificando as exigências relativas às obras civis. De acordo com as necessidades do usuário, podem ser instalados tubos termorretráteis nas barras coletoras, bem como aquecedores e respiradores no interior da caixa, a fim de reforçar o isolamento.