Introdução a barramentos densos


Horário de lançamento:

Dec 07,2021

As barras coletoras compactas são constituídas por uma carcaça revestida com tinta retardante de fogo, barras coletoras envolvidas com fita de mica retardante de fogo e um suporte fabricado em material isolante retardante de fogo. O suporte apresenta múltiplos sulcos que alojam e fixam as barras coletoras. A barra coletora compacta possui uma caixa de derivação na extremidade e outra no interior da própria barra. Apresenta excelente desempenho de isolamento, podendo ser utilizada de forma contínua em condições normais e por mais de 1 hora em caso de incêndio. Pode ser empregada em edifícios de grande altura e em instalações de importância crítica, substituindo cabos resistentes ao fogo para a transmissão e distribuição de energia. As barras coletoras compactas são adequadas para sistemas de transmissão e distribuição de energia com tensão nominal inferior a 690 V, corrente operacional nominal de 250 a 5.000 A e frequência de 50 a 60 Hz.

O sistema de barramento em canal de alta densidade é composto por uma carcaça revestida com tinta retardante de fogo, barramentos envolvidos com fita de mica resistente ao fogo e um suporte fabricado em material isolante resistente ao fogo. O suporte apresenta múltiplas cavidades que alojam e fixam os barramentos. O sistema de barramento em canal de alta densidade possui uma caixa de conexão de barramentos em uma das extremidades, a qual está integrada ao próprio canal de barramentos. Esse sistema oferece excelente desempenho de isolamento e pode ser utilizado de forma contínua tanto em condições normais quanto em situações de incêndio. por mais de 1 hora. Pode ser utilizado em edifícios altos e em instalações de importância crítica para substituir cabos resistentes ao fogo utilizados na transmissão e distribuição de energia.

O sistema de barramento de alta densidade é adequado para tensão nominal Sistemas de transmissão e distribuição de energia com tensão inferior a 690 V, corrente nominal de operação de 250 a 5000 A e frequência de 50 a 60 Hz. Após anos de ensaios e operação industrial, seu desempenho elétrico, sua resistência ao fogo e sua estrutura metálica atingiram um nível avançado.

Desempenho estrutural do sistema de barramento de alta densidade:

 Canalização de barramento de alta densidade

1. Adota um projeto de estrutura de fiação em fase “sanduíche” razoável e de ajuste apertado; o sistema de barramentos de alta densidade é compacto e de pequenas dimensões, apresentando baixa impedância, baixa tensão e boa estabilidade térmica e dinâmica.

2. A carcaça é fabricada em aço fino dobrado a frio. As chapas laterais de ambos os lados apresentam estruturas ocos de dupla camada, o que impede efetivamente que gases de alta temperatura ou chamas abertas penetrem diretamente no duto de barramentos de alta densidade por meio do espaço oco estanque. A superfície da carcaça do duto de barramentos é galvanizada e revestida com tinta retardante de fogo (em caso de incêndio, essa tinta expande-se rapidamente na superfície do duto em uma taxa geométrica, formando uma densa camada carbonizada de isolamento térmico; além disso, a carcaça do duto fecha todas as fissuras, impedindo que as altas temperaturas atinjam diretamente o duto de barramentos).

3. As juntas utilizam componentes isolantes especiais, resistentes ao fogo, que são confiáveis e fáceis de conectar.

Principais parâmetros técnicos do sistema de barramento de alta densidade:

1. Adota uma estrutura de vedação em "sanduíche".

2. O sistema de barramentos pode suportar uma tensão de teste de frequência de alimentação de 3750 V sem ruptura ou descarga superficial durante 1 minuto.

3. Quando a corrente nominal é aplicada ao sistema de barramentos por um período prolongado, a elevação de temperatura não deve ultrapassar: terminais: 60 K, invólucro metálico: 30 K, isolamento na superfície interna do alojamento: 40 K.

4. Após a ocorrência de um incêndio, quando a temperatura de combustão atinge 960 graus Celsius, o sistema de barramento em caixa de alta densidade ainda é capaz de manter sua operação normal.